Denny Hamlin encerra a rivalidade com o parceiro da NASCAR enquanto apoia seu ‘inimigo’ nas disputas de Sonoma

A rivalidade entre Marcus Smith e Denny Hamlin praticamente se tornou a principal notícia da primeira semana de abril. Embora tudo tenha começado com as imagens do Sonoma Raceway faixa áreas saindo e a pista de corrida de propriedade de Marcus Smith estava novamente sendo reparada naquele ponto, rapidamente se tornou pessoal após o comentário feito por Denny Hamlin: “Quando a pavimentação de um orçamento dá errado, o NWB será o próximo.“

Com Marcus Smith comentando sobre Hamlin estar sem campeonato e Hamlin comentando sobre como Smith conseguiu tudo de seu pai, parecia que a rivalidade iria aumentar.

Em vez disso, acabou sendo uma conversa calorosa e, mais tarde, os dois perceberam seus erros e assumiram a responsabilidade por seus comentários. E agora parece que o que era uma rivalidade naquela época não é quase nada agora. Faltando apenas algumas horas para a corrida de Sonoma, Denny Hamlin parece ter dado descanso aos seus inimigos agora.

Denny Hamlin aprovou as correções recentes no Sonoma Raceway

À medida que os pilotos aceleravam durante os treinos, eles analisavam as atualizações mais recentes, incluindo as novas barreiras de parede branca na Curva 11 e o asfalto fresco – mudanças que tenho certeza de agitar as coisas este ano.

Após a recente disputa pública com Marcus Smith, Hamlin seguiu em frente, concentrando-se na corrida que tem pela frente. Quando questionado sobre seus pensamentos sobre a pista renovada, Hamlin compartilhou, “Sim, Quero dizer, há definitivamente há muitos patches nele, mas tudo tem sido muito tranquilo. Uh, você sabe, eu não tinha notei em qualquer parte da pista que você pudesse sentir as manchas; certamente, você pode vê-los. Mas você não pode sinto-os tão no geral que acho que você sabe que acabou sendo um resultado muito bom, considerando todo o trabalho extra que eles tiveram que colocar nisso.”

Quando questionado sobre a durabilidade do Sonoma Autódromo pista recém-remendada para todo o fim de semana de corrida, Denny Hamlin expressou alguma incerteza, mas optou por não ser cínico de forma alguma, dizendo: “Quero dizer Eu sou não tenho certeza sobre isso! Sim, Eu sou nenhum especialista nisso de forma alguma. Mas, definitivamente, acho que esses carros irão testá-lo mais do que qualquer outra série que vem aqui. Então, bem certamente sei que tivemos três dias quentes consecutivos, você sabe, nesta área e você tem tenho carros grandes e pesados.”

Parece que qualquer os ressentimentos esfriaram e Denny Hamlin está pronto para enfrentar os novos desafios do curso atualizado. Não obstante Dadas as condições da pista, Hamlin está focado em conquistar uma vitória em Sonoma. Ele é ansioso para melhorar seu desempenho em pistas de estrada e vê esta corrida como um chave oportunidade de intensificar seu jogo nessa área.

#11 aspira a se sair melhor em percursos rodoviários

Denny Hamlin sempre achou os percursos rodoviários desafiadores. Apesar de conquistando algumas pole positions na temporada passada, como no Chicago Street Course, a consistência durante as corridas lhe escapou. Em seu podcast, Actions Detrimental, ele admitiu que embora é capaz de faça o bloqueio aerodinâmico espelhado e direcionado nas ovais, isso é cursos difíceis na estrada. Ele afirmou, “Isso é duro. EU não pode faça isso. Há alguns que podem, mas eu não pode faça isso bem. Eu tenho que apenas concentrar todo o meu ser o que é na minha frente.”

No ano passado, Hamlin brilhou na qualificação em percursos de estrada, marcando pole positions em lugares como Sonoma e Chicago. No entanto, o sucesso durante as corridas tem sido difícil de conseguir para a equipe #11. Apenas no ano passado no Em uma corrida de estrada, Hamlin sofreu um acidente na reta dianteira, encerrando sua corrida prematuramente.

Apesar desses contratempos, Denny Hamlin está determinado a mudar as coisas em Sonoma desta vez. Ele é visando para somar à sua única vitória na Copa em estrada, que ele garantiu em Watkins Glen voltar em 2016. Até agora, no carro Next Gen, seu melhor resultado em pista de estrada foi um top 10, mas ele é procurando melhorar muito seus recentes lugares em P31 e P26 em Sonoma.

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