Martin Truex Jr afirma seus planos de aposentadoria em meio a mudanças preocupantes em Sonoma para “Definitivamente causar problemas”

É aquela época do ano novamente em que rumores e discussões sobre Martin Truex Jr continuam consistentemente. A questão candente – será Martin Truex Jr. se aposentar este ano? E a resposta que ninguém sabe até agora, bem, nem mesmo o próprio Truex Jr.

Mas quanto tempo? Até Kevin Harvick expressou sua opinião sobre como Martin Truex Jr precisa decidir se deseja continuar ou não. Ele disse, “Ele quer correr (ou) não quer correr? E por quanto tempo Joe Gibbs vai ficar sentado e ter aquela polêmica de Truex tentando decidir se vou correr de novo no próximo ano?

De fato Corrida de Joe Gibbs sempre foi compreensivo, dando-lhe tempo e espaço. Mas quanto tempo? E agora, com a dissolução do SHR na próxima temporada, novos pilotos com muito potencial procuram um lugar vazio. Somando-se ao estado já conturbado de Truex Jr está o desafio assustador de Sonoma. Sim, ele sempre teve um desempenho superior nas pistas, mas os desenvolvimentos recentes o fizeram questionar suas habilidades.

Martin Truex Jr está testando a paciência de Joe Gibbs?

A conversa em torno da aposentadoria de Martin Truex Jr já dura há algum tempo. E como nas últimas temporadas, ele ainda está indeciso sobre seu futuro na NASCAR. Vimos alguns vislumbres disso em 5 de junho, antecipando o próximo fim de semana da NASCAR em New Hampshire. O motorista da JGR, ao ser questionado sobre sua decisão, disse: “Sim, ainda não sei. Veremos. Eu acho que nunca há tempo suficiente para este esporte porque você precisa começar a planejar para o próximo ano – como agora.”

É fundamental ressaltar que a JGR é uma equipe de prestígio e muitos estão na fila e desejam se juntar a ela. E com Corrida Stewart-Haas drivers dobráveis ​​e estelares como Chase BriscoeJosh Berry e outros não têm vaga para a temporada de 2025. Eles estariam olhando para a equipe e ingressar no processo não é um assunto de fim de semana! Com todo o influxo potencial que se aproxima, por quanto tempo a Joe Gibbs Racing poderá permanecer paciente com ele?

Martin Truex Jr também entende isso. Ele disse, “Tem muita gente que precisa fazer planos e você não quer estragar tudo. Então você meio que precisa cuidar de todos os outros nessas situações.”

No entanto, as declarações de Martin Truex Jr. na entrevista pré-corrida, quando Bob Pockrass, da Fox, lhe perguntou sobre se aproximar de sua aposentadoria, destacam sua indecisão. Ele disse, “Toda semana, Bob. Estou mais perto a cada semana. Como é isso? Toda semana eu chego mais perto. Isso mesmo.”

Embora aposentar-se não seja uma decisão fácil, Truex Jr precisa decidir isso logo. Não só para ele, mas também para o bem dos outros pilotos. E para somar ao seu estado já conturbado está Sonoma. Historicamente, ele tem se saído bem nesta pista, mas suas declarações recentes revelam que ele não está tão confiante desta vez!

Martin Truex Jr não está satisfeito com as mudanças recentes em Sonoma!

Desde que Martin Truex Jr correu pela primeira vez no Sonoma Raceway, ele sempre adorou. Ele tem quatro vitórias impressionantes na pista e se vencer a corrida de domingo, empatará com o membro do Hall da Fama Jeff Gordon com o maior número de vitórias de todos os tempos para um piloto da copa em Sonoma. Jeff Gordon é uma lenda e empatar com ele é uma vitória para ele! Embora sua história com a pista tenha sido incrível, não se pode prever o que acontecerá no futuro. Especialmente agora que a pista em si sofreu algumas mudanças.

A pista do Sonoma Raceway foi completamente repavimentada pela primeira vez em mais de duas décadas. Isto significa que melhorou a aderência dos pneus e vimos isso acontecer na sessão de treinos livres de sexta-feira. Mas, embora isso seja ótimo para outros pilotos, é uma desvantagem para Martin Truex Jr, porque esse era o seu modus operandi, economizar pneus! E ele sabe que sua vantagem evaporou, de certa forma. Ele disse, “Eu gostaria que eles não tivessem (repavimentado a pista). Tínhamos algo muito bom funcionando aqui e, certamente, no ano passado, nos saímos muito bem.”

No ano passado ele guardou os pneus durante toda a corrida e, no momento certo, faltando 15 voltas para o fim, trocou os pneus e perseguiu Chase Elliott. Elliott, que liderava, não teve chance de desafiá-lo com pneus novos e venceu a corrida. Assim, com esta pista repavimentada a sua vantagem diminuiu à medida que a nova superfície reduz o desgaste dos pneus para todos os pilotos.

Além disso, a pista de Sonoma é conhecida por apresentar um desafio formidável aos pilotos. Para manter o controle de seus carros na curva 11, uma barreira protetora feita de concreto foi posicionada ao redor do gancho. Abordando isso, Martin Truex Jr disse: “Obviamente, você sabe, já vimos contato naquele canto (11º) muitas vezes antes, então não há realmente nenhum lugar para escapar agora se você tiver, você sabe, um cara meio que te aperta para entrar lá. Portanto, isso pode causar alguns problemas. Veremos.”

No momento, ele está em quarto lugar na classificação de pilotos, com quatro resultados entre os cinco primeiros e sete entre os 10 primeiros. Portanto, ele ainda tem o ritmo! Portanto, se ele sairá em alta ou decidirá continuar, o tempo dirá.

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