Fórmula Um costumava ser um clube de meninos, mas os tempos estão mudando.
As mulheres agora representam 40% dos espectadores da F1, em comparação com apenas 7% em 2017. O grande sucesso Netflix show, Drive To Survive (e o resultado mídia social debriefs) certamente podem levar algum crédito por isso – mas a compra da F1 pela Liberty Media em 2017 também mudou o Esportes base de fãs.
A empresa pagou cerca de US$ 8 bilhões pela F1 e, de acordo com Forbesfez isso com a intenção de atrair novos fãs, principalmente mulheres jovens.
Em 2023, eles lançaram o Academia de F1uma iniciativa global ‘comprometida em impulsionar a mudança através do aumento da participação e do talento feminino no automobilismo’.
E 19 anos Bianca Bustamante é um dos pilotos da F1 Academy. Ela provou ser um talento tão grande que se tornou a primeira mulher a ser aceita no Programa de Desenvolvimento de Pilotos da McLaren – que visa identificar e moldar futuros pilotos de F1 da McLaren.
O sucesso de Bianca no mundo do automobilismo fica ainda mais doce pelo fato de ela ser fã do esporte desde antes de poder falar.
Ela herdou o amor pelas corridas de seu pai, que praticava kart, e muitas vezes passava tempo com ele nas pistas.
“Ganhei meu próprio traje de corrida quando tinha um ano de idade e meu próprio carro aos três”, ela disse ao Metro.co.uk.
‘Dirigir isso é uma das minhas principais lembranças. Era um carrinho de bebê que eu dirigia na pista – eu implorava ao meu pai para me levar para a pista todos os dias.
‘Apesar de ter vindo das Filipinas, que é um país pouco conhecido pelo desporto motorizado, fui apresentado ao desporto muito jovem, o que o tornou muito memorável.’
Aos seis anos, Bustamante disse aos pais que queria levar o desporto motorizado a sério e tornar-se piloto profissional.
“Eu sabia que não tínhamos muito dinheiro”, diz ela. “Meu pai trabalhava em dois empregos nos Estados Unidos e meu irmão tinha problemas cardíacos, então estávamos lutando com contas médicas. Mal comíamos três vezes ao dia. Foi um momento muito difícil para nós porque era arriscar tudo ou aprofundar o estudo de algo mundano para ganhar um bom dinheiro.
‘Obviamente, meus pais viram a paixão e apoiaram isso e realmente acreditaram em mim. Qualquer coisa que eu faça não é apenas meu sucesso, é meu sucesso.’
Pioneira no esporte, Bianca quer criar mais oportunidades para outras pessoas. “Ser a primeira mulher a fazer isto em 2024 diz muito”, diz ela. “Mas estar na linha de frente da evolução do esporte, e esperamos ser o primeiro de muitos, é o objetivo.
“Quero abrir portas para muitos jovens talentos que vêm de origens menos favorecidas. Quero que eles olhem para cima e me vejam nesta posição agora, sabendo o que passei, sabendo que eles podem sobreviver, desde que tenham o amor e a paixão para isso, independentemente de onde vierem. de’, diz ela.
Porém, Bianca se sente muito parte do time. “Uma das melhores sensações é entrar no McLaren Technology Center (MTC) e nunca se sentir um pária. Não porque sou piloto e tenho minha equipe de corrida, mas porque Sou mulher e estou rodeada de mulheres”, diz ela.
«Trabalho diariamente com muitas mulheres – nas comunicações, na engenharia, nas parcerias, nos meios de comunicação. Em cada canto que olho no MTC tem uma mulher ali, dedicando seu tempo e esforço e todo seu conhecimento e tudo de si ao esporte. É uma sensação muito poderosa estar cercado por essas pessoas.
‘Eu os admiro muito porque sempre quis trabalhar no automobilismo, mas como mulher nas Filipinas era até desaprovado estudar engenharia ou mecânica porque é um trabalho muito masculino.
“Sinto que na Ásia ainda temos este tipo de idealismo e o estereótipo de que as mulheres têm de fazer trabalhos mais femininos. Espero poder ajudar a mudar isso. Quero ver mais representação asiática neste campo”.
Como treinar como uma estrela da F1
O treinamento para ser uma estrela da F1 não começa ao volante. Nem começa na academia. Em vez disso, uma grande parte do regime de Bustamante está focada na sua mentalidade. «O treino mental é muito importante – tanto quanto o físico», diz ela.
‘Ter um psicólogo esportivo que possa me ajudar a lidar com minhas lutas mentais, sejam elas familiares ou pessoais, e coisas externas que nem têm a ver com o automobilismo, mas afetam meu desempenho na pista, é muito importante neste tipo de esporte.’
Ela também é apaixonada por obter uma nutrição correta, ajudada pelo Nutrição Ótima parceria com a McLaren Racing. ‘Quando criança, nunca tomei nenhum suplemento. Mal tínhamos dinheiro para comer arroz. Agora que tenho acesso a uma nutrição incrível, começo o treino me sentindo muito forte e como se pudesse fazer qualquer coisa.
‘Eu adoro doces, então adoro os shakes de proteína de soro de chocolate e as barras de proteína de brownie de chocolate. Qualquer coisa de chocolate, eu comerei.
Como você pode imaginar, os dias de treinamento físico de uma estrela do automobilismo são diferentes dos de outros atletas. ‘Ter que dirigir um carro por um longo período de tempo e suportar toda aquela força G e manter seu núcleo – é fisicamente desgastante e cansativo.
‘A fadiga realmente afeta sua força mental – no minuto em que seu corpo está cansado, sua mente não consegue se concentrar, por isso é muito importante ter um corpo forte para ter uma mente forte.
‘Normalmente tenho campos de treinamento na França que faço no meio da temporada e treino por muitas horas – das nove às cinco todos os dias. Estarei principalmente na academia levantando pesos – fazendo musculação, trabalhando resistência muscular e pliometria. Também fazemos treinamento de pescoço, o que é muito importante quando você está dirigindo.
‘Seu corpo é uma máquina e a forma como você trata essas máquinas terá retorno na corrida. Em um esporte como este, onde tudo se move de forma variável – o carro, sua equipe – a única coisa que você pode realmente controlar é você mesmo e o quão preparado você está.’
E os treinos de Bianca são todos na esperança de realizar seu sonho: ser piloto de Fórmula 1. Apenas duas pilotos na história da Fórmula 1 se qualificaram e iniciaram uma corrida: Maria Teresa de Filippis em 1958 e Lella Lombardi em 1975 e 1976. Bianca espera ser a próxima.
“O objetivo é a Fórmula 1”, diz ela. “Mas há apenas 20 assentos disponíveis e provavelmente há um milhão de motoristas por aí lutando por isso e querendo isso da mesma forma.
“Então, quero aproveitar ao máximo esta jornada. Posso pensar em ganhar campeonatos no curto prazo, mas no longo prazo? Quero viver uma vida que seja verdadeiramente feliz, sem nenhum arrependimento.
‘É muito importante valorizar cada momento. Sempre que estou no caminho certo, tento tirar o máximo proveito disso”, diz ela.
Isso é verdade quer Bustamante esteja em segundo lugar no Grande Prêmio de Miami – como fez no início deste mês – ou simplesmente indo trabalhar para praticar na pista.
‘Nunca parece real. Cada vez que passo pela entrada tiro uma foto. Ando pelo escritório com o telefone na mão porque estou cercado por 20 carros de F1. Eu sou uma grande fã’, diz ela.
Mas talvez mais fãs – dentro e fora da pista – sejam exatamente o que a F1 precisa.
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