Carlos Leclerc sofrido no GP do Canadá e como. Seu SF24 estava equipado com uma unidade de potência estranha que permaneceu incompreensível para ele até sua aposentadoria. Embora seu companheiro de equipe Carlos Sainz não tenha reclamado de nenhum problema semelhante, ele estava enfrentando mais dificuldades do que o monegasco. Mas por causa de eventos maiores na corrida e A frustração contínua de Leclerc pelo rádio da equipe, o fraco desempenho de Sainz passou despercebido.
Chegando a Montreal, a Ferrari foi declarada favorita pelos rivais. Mas a situação mudou quando os dois pilotos de vermelho escarlate foram nocauteados no Q2 no sábado. No domingo, Leclerc perdia quase um segundo por volta enquanto sua Ferrari parecia “muito difícil de dirigir”. Sainz, por outro lado, teve diversas oportunidades de somar pontos para a Ferrari, mas sem sucesso. Sua falta de unidade com a pista de Montreal acabou fazendo com que ele saísse da corrida e levasse Alex Albon com ele.
Abordando o fracasso de Sainz no podcast Red Flags F1, apresentador Brian Müller disse, “Eles conversaram sobre o problema do motor de Leclerc o dia todo e eu pensei, Sainz está duas posições atrás dele. Ele tem algum problema no motor? O co-apresentador Matt Elisofon entrou na conversa, revelando o quão temporária tem sido a forma do espanhol. “Isso é o que eu odeio nos fãs de Sainz. Quando ele tem essas vitórias chamativas, eles dizem ‘Você demitiu o cara errado’”, ele disse, referindo-se à Ferrari trocando-o por Lewis Hamilton.
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Elisofon elaborou, dizendo: “Quando eles substituem Carlos Sainz por Lewis Hamilton e você fica chateado, você está essencialmente dizendo que Carlos Sainz é o melhor piloto do mundo, o que ele claramente não é. Ele foi superado por Leclerc mais uma vez e corria atrás de Leclerc mesmo sem problemas de motor.”
através da Reuters
Fórmula 1 F1 – Grande Prêmio do Canadá – Circuito Gilles Villeneuve, Montreal, Canadá – 7 de junho de 2024 Carlos Sainz Jr. da Ferrari durante o treino REUTERS/Mathieu Belanger
É assim que a maré muda rapidamente na F1. O herói do GP da Austrália se encontra no lugar de um piloto do meio-campo em dificuldades apenas 6 finais de semana de corrida depois. Mas sua autoconsciência e espírito esportivo não lhe permitiram ignorar o fracasso sem reconhecê-lo.
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Carlos Sainz pede desculpas à Ferrari após uma “corrida para esquecer” no Canadá
Após o fiasco da qualificação no sábado, os dois pilotos da Ferrari admitiram falta de aderência. Da mesma forma que tudo deu certo para eles em Mônaco, tudo desabou no Canadá. Uma desistência dupla era a última coisa que passava pela cabeça da Ferrari. Carlos Sainz ainda era o único com chances de gol, mas sucumbiu às mudanças nas condições climáticas e nas zebras.
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“Uma corrida para esquecer para a equipe”, o espanhol escreveu em um post no Instagram. “O fim de semana inteiro foi difícil para nós. Tentei empurrar o trem DRS para ultrapassar e cometi um erro na calçada. Desculpe à equipe (Ferrari) e ao Albon. Agora precisamos entender o que aconteceu aqui e seguir em frente.”
A última desistência dupla da Ferrari foi no GP do Azerbaijão de 2022. O próximo GP da Espanha é a corrida em casa de Sainz. A Ferrari espera ter enfrentado problemas equivalentes a uma temporada no mesmo fim de semana. Afinal, eles são candidatos ao campeonato este ano.
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