Megaporto da China na América do Sul pode desencadear guerra de recursos com os EUA: relatório

Cosco Shipping da China está construindo um porto de US$ 3,5 bilhões no Peru

Nova Delhi:

Numa tentativa de expandir a sua influência no exterior, China está construindo um porto na América do Sul, o que poderá prejudicar ainda mais as suas relações com os EUA. De acordo com uma reportagem do The Wall Street Journal, Pequim está desenvolvendo um porto de águas profundas em Chancay, no Peru, que provavelmente será inaugurado pelo presidente chinês, Xi Jinping, ainda este ano.

A Cosco Shipping da China está construindo o porto de US$ 3,5 bilhões na região rica em recursos que pode reforçar o comércio entre a Ásia e a América do Sul e abrir novos mercados para veículos elétricos chineses e outras exportações

Será também o primeiro porto da costa do Pacífico da América do Sul capaz de receber mega navios devido aos seus quase 60 pés de profundidade, o Relatório do Wall Street Journal disse.

O porto, no entanto, representa um desafio para os EUA que procuram travar a ascensão da China na América Latina. Os EUA estão preocupados que o controlo da China sobre o porto permita a Pequim reforçar ainda mais o seu controlo sobre os recursos da América do Sul, informou o WSJ.

“Isso tornará ainda mais fácil para os chineses extrair todos esses recursos da região, então isso deve ser preocupante”, disse a general do Exército Laura Richardson, que chefia o Comando Sul dos EUA, segundo o The Wall Street Journal.

O relações entre os EUA e a China atingiram o seu ponto mais baixo nas últimas décadas, com as duas nações a tomarem recentemente medidas para voltarem a envolver-se diplomaticamente a altos níveis.

“O porto do Peru será uma janela para a Ásia”

Daniel Bustamante, que cultiva mirtilos e abacates na costa do Peru, disse ao WSJ que espera que o porto abra novos mercados asiáticos para as suas frutas, que atualmente ele envia principalmente para a Europa e os EUA.

“Esta será uma janela para a Ásia”, disse ele ao WSJ.

As atuais rotas marítimas entre o Peru e a China duram cerca de 35 dias e demoram muito para que a maioria dos alimentos perecíveis cheguem aos mercados. O porto de Chancay ajudará a reduzir esse tempo em um terço e reduzirá os custos comerciais, informou o WSJ.

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O megaporto está cerca de 70% concluído e deverá ser inaugurado durante a cimeira dos líderes da Cooperação Económica Ásia-Pacífico (APEC) em novembro, com a presença de Xi Jinping.

Outra empresa chinesa consegue contrato de construção de porto no Peru

O Peru também concedeu a uma subsidiária da empresa chinesa Jinzhao um contrato para construir um porto no sul do país, que deverá exigir 405 milhões de dólares em investimentos. A construção do porto está prevista para começar até o final de 2025.

Como parte do acordo, a Jinzhao Peru receberá uma concessão para operar o porto por 30 anos. O porto transportará mercadorias a granel, bem como concentrado de ferro e cobre e, no total, reativará projetos de mineração no valor de US$ 15 bilhões, segundo a Reuters.

O Peru, notavelmente, também está entre o número de países sul-americanos que aderiram ao acordo da China. Iniciativa Cinturão e Rota projeto de infraestrutura.

Presidente do Peru visitará a China este mês

A presidente do Peru, Dina Boluarte, viajará à China no final deste mês para se encontrar com seu homólogo chinês Xi Jinping.

Os dois líderes estão programados para se reunirem em 28 de junho.

Ela também deverá se reunir com executivos da Cosco Shipping Ports, da gigante chinesa de telecomunicações Huawei e da montadora de carros elétricos BYD.

Boluarte também deverá se reunir com executivos da Jinzhao Mining e da gigante de infraestrutura China Railway Construction Corporation (CRCC).

(Com contribuições da agência)

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