Por que Colton Herta está subitamente envolvido nas conversas da F1? Prepare-se para mais uma reviravolta na história que acaba de acontecer! A FIA decidiu mudar a polêmica ‘Regra Verstappen’, que proibia estreantes com menos de 18 anos de possuir uma Super Licença. Depois Max Verstappen fez sua estreia na F1 aos 17 anos e 166 dias em 2015, as autoridades implementaram esta regra. Os relatórios sugerem que a FIA está ajustando as regras para facilitar Kimi Antonelliestreia com a Williams nesta temporada, substituindo Logan Sargeant.
Esta decisão gerou considerável controvérsia na comunidade. Os fãs, como sempre, expressaram as suas reações contraditórias, debatendo se a decisão favorecia um piloto europeu de F2. A FIA bloqueou anteriormente o piloto americano da IndyCar Colton Herta. Em 2019, Herta, então com 18 anos, teve a Superlicença negada por não ter os 40 pontos exigidos. Agora, os fãs estão prontos para devorar a agitação e falar em voz alta.
EUA hoje via Reuters
11 de setembro de 2022; Salinas, Califórnia, EUA; Andretti Autosport com o piloto da Curb-Agajanian Colton Herta (26) dos Estados Unidos antes do Grande Prêmio de Monterey no WeatherTech Raceway Laguna Seca. Crédito obrigatório: Gary A. Vasquez-USA TODAY Sports
Porém, apesar de sua experiência, campeonatos diferentes têm pesos diferentes, conforme relatado por THESUN.com em 2022. Em contrapartida, o campeão da IndyCar ganha 40 pontos, enquanto o terceiro colocado ganha 20 e o quarto apenas 10. Naquela época, muitas equipes de F1 eram a favor de Colton Herta, mas a FIA não deu atenção. E agora, a ‘explosão do passado’ voltou a afetar a FIA, que está optando por mudar as regras.
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Os fãs acham que Colton Herta tinha o mesmo potencial que Kimi Antonelli para estar na F1.
A FIA não abordou a disparidade nos sistemas de pontos nos seus desportos motorizados. Apesar de terem sido informados por diferentes equipes e órgãos de automobilismo, eles não fizeram alterações. Muitos culparam esse desequilíbrio como a razão do fracasso de Herta em fazer parte da F1. Embora alguns tenham criticado a FIA por ser “tendenciosa”.
Embora pareça uma alteração menor e condicional em relação à idade, é extremamente positivo ver que a FIA reconheceu que as regras da Superlicença precisam de mudanças. Como já afirmei muitas vezes, a atribuição de pontos por campeonato está muito atrasada e está sendo revista.
-Will Buxton (@wbuxtonofficial) 14 de junho de 2024
Os entusiastas tomaram conta das redes sociais. Eles não esconderam o seu descontentamento com a decisão da FIA. De acordo com alguns fãs, “A FIA só quer o dinheiro americano.” As regras existem entre um piloto americano de sucesso. As mesmas regras são descartadas para um piloto europeu igualmente talentoso. Um fã argumentou, dizendo: “O O sistema de pontos de superlicença é uma solução em busca de um problema, introduzido em um pânico moral após a estreia de um agora tricampeão mundial, e deve ser totalmente descartado.” Memes estão circulando nas redes sociais enquanto os fãs continuam trollando.
Pena que não percebeu algo assim quando um vencedor da corrida da IndyCar estava na disputa
– O fã casual (F1) (@ThecasualfanF1) 14 de junho de 2024
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Incrível como quando Herta queria ‘regras são regras’
Quando Andretti quis entrar na grade ‘não tem espaço – a não ser essas garagens vazias que usaremos para fazer um filme’Eles querem os fãs americanos – / desculpe, ‘dinheiro’ / e não encorajarão ativamente ninguém de fora do F2/F3 a participar.
-Edd Sirr (@eddsirr) 14 de junho de 2024
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Este desacordo entre a FIA e os fãs pode continuar por muito tempo. As feridas da tentativa de Colton Herta na F1 foram abertas e não há como os críticos deixarem isso passar. As próximas semanas serão interessantes, já que o futuro de Logan Sargeant, da Williams, e de Carlos Sainz, da Ferrari, parece sombrio agora, com a decisão de idade da FIA e muitos outros comentários “controversos” vindos de e fora do paddock.