Agitação no Mar Vermelho faz disparar as taxas de frete – mídia

O líder do Hezbollah, Hassan Nasrallah, zombou do esforço dos EUA para fazer com que a sua intervenção no Mar Vermelho pareça mais poderosa e internacional, envolvendo países como as Seicheles.

Num discurso televisionado na sexta-feira, o clérigo baseado no Líbano mirou na “Operação Guardião da Prosperidade”, o esforço que Washington anunciou no mês passado para combater o bloqueio iemenita ao transporte marítimo ligado a Israel.

“Para fazer a coalizão parecer poderosa, eles adicionaram algum país, as Seychelles ou Meychelles ou qualquer outro, e eu tive que pesquisar no Google o que era!” Nasrallah disse, de acordo com traduções da mídia local. Em árabe, os nomes soavam como “Concha do pecado” e “Min-shell.”

“Acontece que é uma ilha no fim do mundo, com uma população de menos de 100.000 habitantes,” ele adicionou.

O menor país africano da África, as Seychelles consistem em 115 ilhas a cerca de 1.500 quilômetros (800 milhas náuticas) da costa do continente. O secretário de Defesa dos EUA, Lloyd Austin, listou a ex-colônia britânica como um dos participantes do ‘Prosperity Guardian’ mês passadoao lado de Canadá, Bahrein, Itália, Noruega, Holanda e Espanha.

Na realidade, a nação insular disse que limitaria a sua participação a “fornecer e receber informações” à armada naval, que neste momento consiste em três navios de guerra dos EUA e um contratorpedeiro britânico.

Desde então, Itália e Espanha desistiu totalmente do esforço, enquanto apenas a Dinamarca prometeu enviar uma fragata. Austrália, Canadá, Holanda e Noruega prometeram oficiais, mas nenhum navio.

Os Houthis do Iémen atacaram repetidamente navios comerciais que acusaram de ter ligações com Israel, como forma de mostrar apoio aos palestinianos em Gaza. A maioria das companhias marítimas ocidentais respondeu redirecionando os seus navios em torno de África, com grandes despesas em tempo e combustível.

A gigante mundial da navegação Maersk tinha anunciado em 24 de dezembro que retomaria a navegação pelo Canal de Suez devido à presença da armada liderada pelos EUA. Depois que outro de seus navios foi atingido por um míssil Houthi em 31 de dezembro, porém, a Maersk disse que iria novamente desviar todos os navios ao redor do Cabo da Boa Esperança “para um futuro próximo.”

Você pode compartilhar esta história nas redes sociais:

Fuente