FOTO DO ARQUIVO: FOTO DO ARQUIVO: Caminhões ucranianos estão estacionados perto da fronteira Polônia-Ucrânia, perto da vila de Korczowa, Polônia, 19 de novembro de 2023. REUTERS/Yan Dobronosov/Foto de arquivo/Foto de arquivo

Os camionistas bloquearam a fronteira desde Novembro, exigindo a reintrodução de restrições para os transportadores ucranianos.

Caminhoneiros polacos concordaram em suspender um protesto que bloqueou algumas passagens de fronteira com a Ucrânia desde novembrodiz o ministro da infraestrutura.

Os transportadores confirmaram a suspensão até Março, mas avisaram que regressariam à fronteira se as suas exigências não fossem satisfeitas.

“Assinamos um acordo. O resultado do acordo será a interrupção dos protestos nas passagens de fronteira rodoviárias em três cidades: Korczowa, Hrebenne, Dorohusk”, disse o ministro das Infraestruturas, Dariusz Klimczak, na terça-feira.

Ele disse que embora os motoristas tenham concordado em parar de protestar por quase dois meses, as negociações ainda estavam em andamento.

Os camionistas exigem que a União Europeia restabeleça um sistema para as empresas ucranianas que exigem licença para operar no bloco. Os camionistas também querem que os camiões vazios provenientes da UE sejam excluídos de um sistema de filas eletrónicas na Ucrânia.

O bloco renunciou ao sistema de licenças depois de a Rússia ter montado uma invasão em grande escala da Ucrânia em Fevereiro de 2022, mas os transportadores polacos disseram que a medida criou uma concorrência desleal por parte da Ucrânia e prejudicou os seus ganhos. Os seus protestos criaram filas de camiões com quilómetros de extensão na fronteira enquanto tentavam atravessar da Polónia para a Ucrânia.

O co-organizador do protesto, Rafal Mekler, confirmou o acordo para suspender o protesto na fronteira.

“O governo está assumindo vários compromissos dentro do prazo específico que se destina a cumprir as demandas de protesto”, disse ele no X, antigo Twitter.

“Se não conseguirmos chegar a uma solução, voltaremos à fronteira. … Isto não é capitulação, mas uma pausa estratégica.”

O acordo, que Mekler publicou no X, estabelece várias ações com as quais o governo se comprometeu, incluindo o lançamento de conversações com a Comissão Europeia para garantir apoio financeiro aos transportadores polacos.

Outra organizadora em Dorohusk, Edyta Ozygala, também alertou que a ação poderá ser renovada a qualquer momento.

“Se os efeitos forem insatisfatórios, voltaremos”, disse ela.

Caminhões ucranianos estão estacionados perto da fronteira Polônia-Ucrânia, perto da vila polonesa de Korczowa, em novembro de 2023 (Arquivo: Yan Dobronosov/Reuters)

A Ucrânia afirma que os protestos causaram perdas económicas ao país e afectaram os seus esforços de guerra.

Afirmou que o transporte transfronteiriço aumentou devido à guerra e porque as suas principais rotas de exportação e importação através do Mar Negro foram bloqueadas.

“A principal razão para o crescimento do número de transportes por transportadores ucranianos é a resposta às consequências da agressão armada russa”, disse o vice-primeiro-ministro ucraniano, Oleksandr Kubrakov, nas redes sociais na segunda-feira.

“Os transportes de combustível, carga humanitária e militar representam cerca de 20% do tráfego total.”

Os principais pontos do acordo incluem o acompanhamento das soluções elaboradas em conjunto pela Polónia e pela Ucrânia para aliviar a situação dos condutores registados na UE na Ucrânia, conversações com a UE sobre o seu acordo com a Ucrânia e conversações com a Comissão Europeia sobre o apoio financeiro ao transporte de mercadorias polaco empresas.

O acordo proporcionará mais verificações rodoviárias para impedir os camionistas ucranianos de prestarem serviços não oferecidos no âmbito do acordo UE-Ucrânia.

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