Pvocê, ele Rali da Suécia É complicado, sabe-se sem precisar ser especialista. É um teste radical diferente dos outros: neve, a posição inicial faz a diferença e os favoritos têm que sobreviver mais do que vencer. E no primeiro dia ‘real’ da edição de 2024 tudo explodiu. Nev, os favoritos sofreram e os líderes surpreendem. Tanto é que Esapekka Lappi dorme primeiro e que na quinta etapa, Brattby, o melhor tempo coube a um WRC2! A segunda categoria, com Georg Linnamae impulsionando o novo – com imenso potencial – Yaris Rally2 ao melhor tempo.
Tanak, fora do caminho.
A loucura Comecei por aqueles que não conseguirão mais vencer: Kalle Rovanpera e Ott Tanak. O bicampeonato começou bem somando um tempo melhor, mas o risco assumido levou-o a cometer um erro e a abandonar. “Fiz uma curva, bati na traseira e rodamos. O radiador quebrou com o forte impacto”, confessou. Também Tanak. Em Monte Carlo começou com problemas técnicos e logo terminou na Suécia. Ele perdeu o carro e caiu direto em um banco de neve. Fora.
Quebramos o radiador quando batemos no carro.
Não ficou lá. Afectou também os dois melhores do ‘Monte’ e grandes favoritos, com Tanak, à conquista do Mundial. Thierry Neuville teve que guardar os móveis no modo “arrado de neve”. Toda a estrada suja e de limpeza é tão complicada que acabei desistindo de dois minutos e 46 segundos. “Não temos escolha”, disse ele. Evans, um pouco melhor, às 1:40. Apesar de viver uma manhã infernal entre falta de visibilidade e condições escorregadias.
Neuville, em acin.
Uma extra geral
O general, portanto, terá outros nomes. Talvez um daqueles que ninguém conta para a Copa do Mundo. Primeiro foi Takamoto Katsuta, validando de uma vez por todas por toda a confiança da Toyota. Sua manhã foi excelente e abriu margemembora Esapekka Lappi (Hyundai) tenha oferecido respostas. “Tive muito impulso. Talvez tenha cometido erros”, explicou ‘Taka’. Lappi, aos poucos, foi cortando. Depois de vencer em Norrby e na longa Floda (28 quilómetros) manteve-se na classificação, terminando na liderança em Umea. Apenas 1,4 segundos os separam. “Tínhamos muita confiança. A vantagem de largar atrás me beneficiou durante a tarde e devemos mantê-la”, reconheceu o finlandês.
Georg Linnamae.
As surpresas não pararam em Lappi e Katsuta. Porque o terceiro – a um minuto e 20 segundos – na classificação geral é Oliver Solberg, filho do lendário Petter. Mas com um Skoda da segunda categoria, o Rally2. Foi como uma dose o dia todo e conseguir uma posição tremendo. Entre as condições e o seu estatuto de piloto nórdico, tudo se encaixa. Também existem Georg Linnamae, o estónio que termina em sexto na sexta-feira. Foi o grande protagonista ao marcar o melhor tempo, contra todos os WRC prioritários, na quinta etapa (Brattiby). Surpresa
Classificação
1, Lapônia
2.Katsuta a 3.2
3. Solberg às 1:20
4. Quatro minutos às 1:26
5. Evans às 13h50
