Medan, Indonésia – Herlina Panjaitan não mudou o número do seu celular desde que seu filho, Firman Chandra Siregar, de 25 anos, desapareceu há 10 anos.
Siregar, um indonésio, era passageiro do MH370, o avião da Malaysia Airlines que desapareceu 40 minutos após o início do voo de Kuala Lumpur para Pequim, na madrugada de 8 de março de 2014, e nunca mais se ouviu falar dele.
É importante para Panjaitan, de 69 anos, que o seu número permaneça o mesmo, caso o seu filho mais novo tente ligar-lhe.
“Esse foi o número que usei na época e é esse o número que Firman tem para mim. Ainda espero que ele me ligue e me peça para ir buscá-lo, onde quer que ele esteja”, disse ela à Al Jazeera.
Panjaitan viajou para Kuala Lumpur de sua casa em Medan, na Indonésia, com a nora e o neto na noite anterior à partida de Siregar para Pequim, para que a família pudesse passar algum tempo junta antes de ele começar seu novo emprego em uma empresa petrolífera na China. .
Antes de partir para o aeroporto para pegar o voo noturno, Panjaitan ajudou seu filho a arrumar seus pertences, incluindo uma sacola cheia de roupas quentes para o inverno gelado de Pequim.
A família tirou fotos junta, com Siregar radiante enquanto brincava com o sobrinho.
As fotos estão agora penduradas na parede da casa da família em Medan, que fica do outro lado do Estreito de Malaca, de frente para a Malásia.
“Eu disse a ele para ter cuidado e me ligar quando chegasse a Pequim”, disse Panjaitan. “Não havia a sensação de que algo estava prestes a dar errado.”
Na manhã seguinte, Panjaitan recebeu um telefonema de sua filha, que trabalhava na embaixada da Indonésia no México, para perguntar se ela tinha ouvido a notícia sobre o MH370.
“Ela apenas disse que ouviu dizer que havia perdido contato com o controle de tráfego aéreo”, lembrou ela. “Eu não sabia o que pensar.”
Panjaitan e sua família correram imediatamente para o Aeroporto Internacional de Kuala Lumpur (KLIA), onde as famílias dos 239 passageiros e tripulantes a bordo foram informadas sobre o misterioso desaparecimento do avião.
“Foi então que comecei a acreditar que ele realmente havia desaparecido”, disse ela.
Dez anos desde que descolou de KLIA, o destino do avião tornou-se um dos maiores mistérios da aviação.
Ninguém foi capaz de dizer com certeza o que aconteceu ao Boeing 777 depois que o capitão Zaharie Ahmad Shah saiu do controle de tráfego aéreo da Malásia com as palavras “Boa noite, malaio três sete zero” e se preparou para entrar no espaço aéreo vietnamita.
De acordo com dados de satélite, em vez de seguir para Pequim, o avião desviou-se dramaticamente da rota, voando de volta através do norte da Malásia e contornando a Indonésia, antes de seguir para sul em direção às águas profundas do Oceano Índico.
Panjaitan disse que ligou para o telemóvel de Siregar depois de ouvir a notícia e que tocou várias vezes, mas ninguém atendeu.
Duas semanas depois, o então primeiro-ministro da Malásia, Najib Razak, anunciou que o avião tinha “terminado” a sua viagem no remoto sul do Oceano Índico.
‘O melhor filho’
Siregar, formado pelo prestigiado Instituto de Tecnologia Bandung da Indonésia, era o mais novo de cinco filhos – três meninos e duas meninas – e Panjaitan diz que ele era “o melhor”.
“Isso não significa que meus outros filhos não sejam incríveis”, explicou ela. “Um trabalha como promotor e outro é diplomata, mas Firman era simplesmente o melhor filho e meus outros filhos entendem o que quero dizer quando digo isso. Ele era tão bonito, tão bem comportado, tão respeitoso e tão gentil.
“Ele nunca me deu problemas quando criança e sabia o que fazer e o que não fazer sem que eu lhe dissesse.”
Antes de ir para Pequim, Siregar apresentou sua mãe e família à namorada e aos pais dela, que viajaram de Bandung para conhecer Panjaitan e seu marido Chrisman.
“Eles disseram que queriam se casar e fiquei feliz por ele ter encontrado sua companheira para a vida”, disse ela.
Seis meses após o desaparecimento do avião, Panjaitan e seu marido foram a Bandung para encontrar a namorada de Siregar e deram-lhe a bênção para seguir em frente com sua vida.
“Dissemos que se ela quisesse se casar no futuro, ela deveria fazê-lo”, disse Panjaitan à Al Jazeera. “Ela não disse nada, apenas chorou. E nós choramos também, foi muito triste.”
Muitas teorias, poucas respostas
A especulação sem fim preencheu o vazio deixado pelo fracasso em encontrar o MH370.
Alguns afirmam que o capitão Zaharie arquitetou um sofisticado plano de assassinato e suicídio para derrubar deliberadamente o avião no oceano.
Outros sugerem que o avião foi sequestrado, abatido deliberadamente ou sofreu uma avaria técnica que cortou os seus sistemas de comunicação e incapacitou os pilotos, levando à sua eventual queda.
Nenhuma das alegações foi comprovada.
As pesquisas revelaram-se infrutíferas, incluindo uma pesquisas subaquáticas e aéreas significativas em uma área de 120.000 quilômetros quadrados (46.332 milhas quadradas), que custou US$ 147 milhões e foi liderado por uma equipe australiana em conjunto com a Malásia e a China.
As autoridades malaias também lançaram várias investigações que culminaram num relatório de 495 páginas que foi finalmente divulgado em 2018. Concluiu que, embora jogo sujo era provável, não foi possível dizer quem foi o responsável.
Na semana passada, antes do 10º aniversário, o primeiro-ministro da Malásia, Anwar Ibrahim, reiterou que a Malásia estava preparada para reabrir uma investigação caso surgissem novas provas.
O ministro dos transportes da Malásia, Anthony Loke, também disse que tem planos de se reunir com a empresa norte-americana de robótica marítima, Ocean Infinity, para discutir um nova proposta de pesquisa subaquática.
Panjaitan disse que sua família acolhe com agrado qualquer nova investigação.
Alguns fragmentos do avião foram parar nas praias da África Oriental, incluindo um flaperon que faz parte da asa, mas não houve nada mais substancial.
Para Panjaitan isso deixa espaço para esperança.
“Se caiu, por que não o encontraram? É um avião enorme. O importante é que, vivos ou não, ainda temos esperança de que sejam encontrados”, disse ela.
“Espero que Firman esteja vivo e possamos ir buscá-lo onde quer que ele esteja. Quando eu o ver novamente, a primeira coisa que farei é dar-lhe um grande abraço.”
