Toni Bou, lenda do MARCA: “Claro que vou fazer 40 anos e 40 Copas do Mundo”

Toni Bou corou um pouco ontem durante a entrega do MARCALeyenda, “porque não é normal tanta gente falar bem de você”, disse o gigante de Piera com seu troféu de ouro na mão, que é um brilhante culminar de seu carreira esportiva atormentada. de sucessos. “Ver tantos dos meus ídolos com este troféu e tê-lo em julgamento é algo que eu não esperava e estou muito orgulhoso disso.”

Perguntar. Carlos Sainz venceu recentemente o seu quarto Dakar com mais de 60 anos, Fernando Alonso quer chegar aos 50 e você acaba de renovar o seu contrato até aos 40. O que tem esta linha espanhola de génios?

Responder. Acho que é uma geração porque é difícil que isso aconteça em Espanha, mas tivemos sorte e também refletimos uns sobre os outros. Para mim Sainz e Alonso são grandes exemplos, temos muitas coisas em comum e não é por acaso que somos tantos.

P. Mesmo Hamilton não tendo renovado quatro temporadas aos 37 anos, o que ele dá às equipes e ao patrocinador?

A. (Risos) Nem esperava que fosse sincero, sou grato a quem está sempre ao meu lado, Repol e Honda estão sempre presentes, é um vínculo muito legal, com quem consegui tudo e onde Vou encerrar minha carreira, eles me deram tudo, cem por cento e eu darei mil por cento em cada corrida.

Muitas vezes as pessoas me irritam, mas é divertido se estiver sob controle.

P. Quase sempre os regulamentos se movem contra você, mas desta vez você já vinha pedindo uma mudança há algum tempo, para sair do ‘sem parar’ e voltar para algo mais compreensível. Finalmente!

R. Sim, estou feliz. Se você ganha, geralmente os regulamentos vão contra você e você vê muito isso na F1 porque geralmente é muito eficaz, mas no nosso esporte geralmente é o piloto que faz a diferença e quaisquer que sejam os regulamentos, quem é melhor termina ganhando.

Porém, é verdade que nos últimos anos os regulamentos foram muito difíceis de compreender, de aplicar, não correu bem para o desporto e entre todos os pilotos temos pressionado para torná-lo mais espectacular e este regresso ao ‘Stop’ ( com paradas) pode fazer. Deixar decolar, o esporte crescer e ser melhor compreendido.

P. Você consegue imaginar a Liberty (dona da F1) com esse campeonato, colocando pedras inclinadas como montanhas…

R. Bem, não seria ruim, gosto de desafios. Tenho 37 anos, mas vou às corridas pedindo dificuldade, que é o que me dá vitórias e faz a diferença há tantos anos e tenho orgulho disso.

P. No ano passado você sofreu um pouco, empatou depois de cinco ou seis corridas. Você espera que alguém faça você suar nesta temporada?

R. Cada ano vai ser mais complicado, os jovens pilotos vêm com muita força, com muito nível. O ano passado foi difícil, empatei depois de seis corridas e a verdade é que o meu nível era muito alto, mas o Jaime Busto estava lá a pressionar muito. Naquele ponto, consegui encontrar algo que me deu confiança para ser um pouco mais eficaz e fazer uma pequena diferença, mas ei, as coisas se ajustaram.

Os novos regulamentos tornarão o julgamento bem compreendido para todos novamente

P. Os combustíveis sintéticos estão a chegar ao MotoGP este ano e já os experimentaste nos testes da Honda. Você pode dizer?

R. Bom, a verdade é que devo dizer que fiquei muito surpreso, funcionou muito bem. O Trial é um esporte onde a moto tem pouca potência, mas ficamos muito satisfeitos porque você espera uma reação diferente. E a verdade é que foi surpreendente.

P. Então nem estamos falando do Dakar, certo? Ele ainda não vê isso…

R. Bem, a verdade é que, obviamente, gostaria que fosse uma aventura, mas o risco é muito grande. Para mim, se faço alguma coisa, faço ao máximo, faço cem por cento e sei que, bom, agora há um nível muito alto no Dakar, são 15 pilotos que vão muito rápido e entrando esse mundo é algo muito complicado.

Nunca digo que não, mas a verdade é que, por exemplo, desportos como o enduro ‘hard’ estão mais próximos da prova, têm aquele ponto de velocidade, mas, como sempre digo, o que mais gosto é o que faço.

P. Você já se sentiu tentado por alguma loucura do tipo cinematográfico?

R. A verdade é que não. Tenho muitos amigos que me dizem que tenho que ir ao Cirque du Soleil, a Las Vegas, mas, bom, a verdade é que nunca. Acho que também me veem tão focado que não recebi nenhuma oferta desse tipo.

P. E alguma pessoa amadora ou normal que o reconheça se encontra com você?

Resposta: Muitas vezes, muitas vezes. Gente, bom, no final é divertido também, né? Porque as pessoas querem se testar e é sempre algo divertido, mas controlando a situação.

Não estou fechado para o Dakar, mas o nível é muito alto e se faço alguma coisa, estou no meu melhor.

P. Com 34 celebrações, alguns irão exagerar. É verdade que ela já acabou com a moto na piscina?

R. Sim, a verdade é que quando se comemora um título é melhor não levar a moto carregada na van. Essa é a melhor opção, porque senão, no final sempre acabam parando as coisas. Tenho todos os tipos de amigos e um vira-se contra o outro e é aí que sempre acabam mal…

P. Com a renovação do contrato dá a impressão de que você quer chegar aos 40 anos e aos 40 campeonatos mundiais, não deixa nada para os seus golfinhos.

R. Obviamente. Enquanto estiver aqui lutarei sempre, se as lesões me permitirem, para tentar chegar ao máximo e esse é o máximo do meu contrato. Claro que terá um sucessor, o Busto, meu companheiro de equipe Marcelli, mas por enquanto minha ideia é alcançar o máximo de títulos possíveis.