Washington – Secretário de Transportes Pete Buttigieg anunciou uma nova regra na terça-feira exigindo tripulações de duas pessoas nas ferrovias, em um movimento para reforçar a segurança, já que a regulamentação ferroviária ganhou destaque após a Palestina Oriental, Ohio, descarrilamento ano passado.

“Este é um bom dia para a segurança dos trabalhadores ferroviários, dos passageiros ferroviários e de todos os americanos que vivem perto de uma linha férrea em todo o país, porque os trilhos da América são mais seguros hoje do que eram ontem”, disse Buttigieg em entrevista coletiva na terça-feira.

A disposição da Administração Ferroviária Federal estabelece um tamanho mínimo de tripulação para todas as ferrovias, incluindo trens de carga, passageiros e suburbanos, exigindo pelo menos dois tripulantes. Buttigieg chamou um segundo membro da tripulação de “vital” para treinar operações de segurança, como lidar com mudanças de pista e auxiliar em emergências. Antes da regra, ele disse que uma ferrovia poderia decidir unilateralmente empregar uma tripulação de uma pessoa sem consultar o Departamento de Transportes.

O secretário de Transportes, Pete Buttigieg, fala sobre o colapso da ponte Francis Scott Key em Baltimore, durante a coletiva de imprensa na Casa Branca na quarta-feira, 27 de março de 2024.
O secretário de Transportes, Pete Buttigieg, fala sobre o colapso da ponte Francis Scott Key em Baltimore, durante a coletiva de imprensa na Casa Branca na quarta-feira, 27 de março de 2024.

Tom Williams/CQ-Roll Call, Inc via Getty Images

O secretário de transportes disse que as pessoas vêm instando o departamento a abordar o tamanho da tripulação há mais de uma década. E acrescentou que o colapso da ponte em Baltimore na semana passada lembrou aos americanos “o que está em jogo na segurança dos nossos sistemas de transporte”. Buttigieg disse que a regra era uma prioridade para o presidente Biden e abordaria a colcha de retalhos de diferentes requisitos entre os estados.

“Esta é uma regra que é boa para os trabalhadores, é boa para as comunidades, é boa para a economia da América.” Mas ele acrescentou que só isso não evitará acidentes e que o departamento continuará a pressionar por mudanças na indústria e a pressionar o Congresso para aprovar a Lei de Segurança Ferroviária.

A segurança ferroviária ganhou destaque após o descarrilamento de um trem na Palestina Oriental, Ohio, no ano passado. Os legisladores apresentaram um projeto de lei bipartidário sobre segurança ferroviária logo depois, que há muito foi adiado no Senado, onde não está claro se existe apoio republicano suficiente para que a medida elimine uma obstrução.

Buttigieg disse que a segurança ferroviária deveria ser uma “questão completamente bipartidária e apartidária”, acrescentando que o Congresso “deve transformá-la em lei”.

Desde o descarrilamento na Palestina Oriental, ocorreram mais de 1.500 descarrilamentos nos EUA, disse na terça-feira o presidente da Associação de Bombeiros de Washington, DC, David Hoagland. Ele observou que exigir tripulações de duas pessoas por trem é um “recurso crítico de segurança”, uma vez que os membros posicionam a primeira linha de defesa antes da chegada do pessoal de emergência.

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