Eo futuro de Fernando Alonso É muito incerto. Na Aston Martin eles sabem disso e este ano eles uma estratégia para tentar convencê-lo para renovar seu contrato com eles, já que seu contrato termina em 2025. A equipe de Silverstone começa com uma vantagem, que Alonso disse a eles que eles serão os primeiros que ele ouvirá quando você começar a procurar um lugar para a próxima temporada.
Têm tempo para seduzir o asturiano, porque ele já avisou diversas vezes que Ainda levará tempo para decidir seu futuro. Mesmo assim, na seleção britânica sabe que não consegue dormir e já sabe o que deve fazer. Seu plano é melhorar o carro a cada corrida e deixá-lo o mais confortável possível, para que ele possa vencer.
As melhorias introduzidas no Grande Prêmio do Japão Parece que funcionaram e são um primeiro passo para começar a subir posições entre os rivais. Porém, a situação de Lance Stroll levanta dúvidas se eles realmente têm um carro melhor ou se as mãos de Fernando fazem muito. É por isso que Mike Krack sabe que não é suficiente, ele acredita que ainda é o quinto time e que O espanhol continua a ter um desempenho acima das suas possibilidades.
“Quando você olha para trás, tomamos as cinco primeiras corridas como referência para ver onde estamos. E fomos, no geral, a quinta equipe mais rápida. Talvez às vezes perto do quarto lugar, o que significa que normalmente você luta entre o sétimo ou o décimo.” Krack disse.
Não é suficiente
O luxemburguês está satisfeito com as melhorias introduzidas em Suzuka, onde “não estavam em terra de ninguém”. Ainda assim, ele sabe disso Eles têm que melhorar muito mais se quiserem convencer Fernando Alonso renovar para 2025: “Temos que somar mais. Sim, sem dúvida temos que conseguir mais. Mas penso que se conseguir lutar e não ficar no meio do nada já é um primeiro passo. E agora estamos não vai parar.”
Temos que conseguir mais, mas já é um primeiro passo
O progresso é promissor, em poucos meses eles passaram de um segundo e meio atrás da Red Bull na qualificação para apenas cinco décimos de distância. Seu plano permanecerá o mesmo. “Traremos peças para ele ao longo da temporada para mantê-lo motivado e feliz na Aston Martin”, garantiu.
Aston Martin, melhor opção que Mercedes
O gerente da equipe Aston Martin está ciente de que Não são a única opção do bicampeão. Ele deixa claro que a Mercedes também está na equação, mas diz que Não é tão óbvio que a seleção alemã esteja em um lugar melhor do que a sua equipe.
“Acho que agora, quando você vê o que aconteceu nos últimos dois ou três anos, o progresso que as equipes fizeram, é bom ver que ‘lá’ (Mercedes) existe uma possibilidade, mas que talvez seja melhor ficar ‘aqui’. (Aston)”, disse ele. A sua competitividade em tão pouco tempo mostra do que são capazes: “Mostra que penso que percorremos um longo caminho em pouco tempo. Ainda estamos longe de onde queremos estar, mas a Fórmula 1 é extremamente competitiva”.
Na Mercedes existe uma possibilidade, mas talvez seja melhor ficar na Aston Martin
Seu objetivo de curto prazo é consolidar-se como uma das melhores equipes desse bloco de cinco onde estão: “Acho que conseguimos não ser os últimos desse bloco em algumas corridas, como no Japão ou talvez também há duas semanas, por isso temos que tentar consolidá-lo. E seguir em frente”
Aston Martin, uma opção atraente em 2026
As declarações de Krack não pararam por aí e ele explicou que olhando para o futuro Sua equipe é uma das mais atraentes do grid ser para tudo o que está por vir, como ser equipe oficial da Honda: “Sim, e não só isso, mas também os demais projetos de infraestrutura que estão por vir”.
A Honda em 2026 é atraente? Sim, mas também os restantes projectos de infra-estruturas que estão por vir
“Se tivermos o túnel de vento ativo e o novo simulador concluído, junto com a Honda, certamente será atraente, mais do que era há dois anos. Mas também sabemos que é bom ter todas essas coisas, mas que precisam ser cumprido na pista”, termo.
