Pecco Bagnaia venceu a corrida de Jerez no MotoGP. O atual campeão resistiu em grande a todos os ataques do ambicioso Marc Márquez. Jorge Martín caiu, mas continua na liderança, embora com apenas 17 pontos face ao italiano. O ‘93’ já está a 32 pontos.
Ele Sol Abriu entre nuvens, com temperatura mais elevada, já que estavam 20 graus no ar e 39 no asfalto. Os pilotos foram avisados de que poderia haver alguma umidade em diversas áreas, mas corridas anteriores mostraram que isso não surtiu efeito. Estavam todos com os mesmos pneus: metade dianteira e traseira.
Em na largada, Marc Márquez controlou do poste. Jorge Martín ficou em segundo, à frente de Bezzecchi e Bagnaia, que largaram muito bem. Já Acosta perdeu muitas posições e ficou em 18º.
Pecco, aliás, fez uma freada brutal na curva 6 ir de uma só vez para Martinator e ‘Bez’.
O ‘1’ foi liberado: Ele ultrapassou Marc na última curva. O cervera tentou responder no final da reta, mas escorregou um pouco e Martín aproveitou.
Augusto Fernández faltou a largada e foi sancionado com uma passagem dupla pela área da Long Lap. Por não completar as voltas exigidas, foi penalizado com uma carona.
Bagnaia entrou sorrateiramente um pouco na curva 13 e Martín o ultrapassa. Marc tentou, mas Pecco o impediu. Que luta entre as três Ducatis.
Daniel Pedrosa caiu na curva 8. Ele estava correndo em décimo. Ele não teve a glória do sábado e o terceiro lugar no Sprint.
Bezzecchi ultrapassou Marc Márquez o que não parecia muito bom.
Pedro Acosta teve um contato com Zarco na volta inicial. Aí ela devolveu o passe, pois o murciano ia mais longe.
Martinator puxava forte, com Bagnaia bem perto do volante. Ambos foram se distanciando um pouco de Bezzecchi e Marc. Álex, que estava atrás do irmão, já estava ainda mais longe, perseguido por Binder.
Aleix Espargaró Ele tentou ultrapassar Zarco, mas eles se tocaram e ambos caíram. Eles estavam brigando pelo 17º lugar.
A corrida e o Campeonato Mundial mudaram a 15 voltas do fim. Jorge Martín foi para o chão na curva 6, enquanto liderava. Ele a bloqueou na frente dele. Golpe teatral para o campeonato.
Isto deixou as posições muito estabilizadas: Pecco liderando com mais de sete décimos sobre Bezzecchi, que manteve o mais velho Márquez afastado. Savadori abandonado… com o ‘laboratório’ da Aprilia, como lhe chamam, quase em chamas.
‘Bez’ demorou um pouco na curva 13 e Marc pulou em cima dele. Lá não o ultrapassou, mas o fez na curva 6, onde fechou o italiano com perfeição.
O Gresini ficou a um segundo da Ducati oficial. As arquibancadas animaram o Cervera para ir atrás do campeão. Não em vão não havia nada menos do que 144.000 espectadores. Foram 296 mil durante todo o fim de semana. Excelente. Os fãs sempre obedecem.
Acosta continuou seu crescimento. Ele ultrapassou Miller para entrar no ‘top 10’. Um avanço significativo na classificação da KTM/GasGas.
Marc apertou ao máximo. Fez a volta rápida para fechar com o transalpino, mas o ‘1’ viu o perigo e respondeu fazendo a curva mais rápida na seguinte.
Franco Morbidelli Eu estava tentando superar Jack Miller, mas foi longe demais, perdeu o equilíbrio e assumiu o controle do australiano. A raiva de ‘Jackass’ foi monumental.
O ’93’ estava indo para o trabalho. Ele se forçou a seguir Pecco com duas voltas brutais. Todo mundo estava roendo as unhas.
O de Cervera tentou, mas Bagnaia, com um toque Na curva 10, ele aguentou. A tensão foi máxima e muitos recordaram a queda juntos em Portimão.
Em sua segunda tentativa, Marc estava demorando novamenteentão o de vermelho manteve o primeiro lugar.
Bagnaia reagiu da melhor forma: fazendo uma volta tremenda, a melhor de toda a corrida. Quase quando ninguém esperava, ele respondeu para abrir uma brecha.
Pecco enfrentou a curva final faltando meio segundo para o final e Marc só podia esperar um erro. Ele não chegou e o ‘1’ venceu pelo terceiro ano consecutivo. Claro, primeiro pódio de 93 com a Ducati num domingo.
