• Oyerinde: Escassez apesar da remoção de subsídios desafia a lógica
• Profissionais de marketing otimistas e garantem que a situação vai melhorar esta semana
• NANS suspende protestos, opta pelo diálogo sobre crise de combustível e eletricidade
Os desafios de abastecimento de gasolina que o país enfrenta ontem entraram na sua terceira semana, com os comerciantes permanecendo otimistas sobre a situação após a divulgação de mais volumes pela Nigerian National Petroleum Company (NNPC) Limited.
Especificamente, a Associação Consultiva de Empregadores da Nigéria (NECA) observou que, devido à natureza epiléptica do fornecimento de electricidade a partir da rede, a maioria das empresas, particularmente as Pequenas e Médias Empresas (PME), dependem da produção própria de electricidade através da utilização de combustível, acrescentando que o combustível a escassez no país agravou ainda mais as capacidades ociosas, uma vez que a utilização da capacidade continuou a diminuir entre as empresas.
Ele lamentou que a capacidade ociosa acabaria por desencadear baixa produção e lucro, levando à redução/demissão de trabalhadores.
Num contexto de diminuição da produtividade e das actividades económicas, a NECA manifestou preocupação com as persistentes filas de gasolina na maioria dos postos de abastecimento em todo o país.
O Director-Geral da NECA, Adewale-Smatt Oyerinde, lamentou que, tal como uma ferida que se recusa a sarar, a questão recorrente da escassez de combustível tenha ressurgido novamente, apesar da remoção dos subsídios aos combustíveis.
Em comunicado, ontem, ele disse que a retirada dos subsídios aos combustíveis, entre outras coisas, deveria liberalizar o mercado e garantir o livre fluxo do produto. Ele disse que a escassez contínua, com a consequente perda de horas de trabalho produtivas como resultado de horas intermináveis gastas em postos de gasolina, desafia a lógica.
Ele lamentou que a contínua perturbação das empresas em diversos sectores e a escalada dos estrangulamentos nos transportes e na logística tenham levado progressivamente ao aumento dos custos operacionais.
Não obstante as avaliações recentes da NNPCL e das partes interessadas do petróleo, que identificaram a compra de pânico e práticas antiéticas como os principais contribuintes para a crise de combustível em curso, o Diretor-Geral enfatizou a necessidade urgente de uma ação coordenada, propondo intervenções estratégicas para enfrentar a escassez de combustível e fortalecer a resiliência organizacional. .
Ele apelou a uma maior colaboração entre a NNPC, a Autoridade Reguladora do Petróleo Midstream e Downstream da Nigéria (NMDPRA), os comerciantes de petróleo e outras partes interessadas para optimizar a distribuição de combustível e mitigar as perturbações da cadeia de abastecimento.
Oyerinde apontou também a necessidade de se fixar rapidamente em medidas que sustentem a disponibilidade dos produtos a médio e longo prazo, como um forte incentivo à Refinaria Dangote e outras refinarias do sector privado, ao mesmo tempo que ressuscitam as nacionais existentes.
Falando sobre a situação mais recente, o Oficial de Relações Públicas da Associação Independente de Comerciantes de Petróleo da Nigéria (IPMAN), Chinedu Ukadike, disse que levaria mais alguns dias para que o fornecimento se normalizasse, acrescentando que os comerciantes independentes que não recebiam nenhum produto há semanas estavam agora começando a carregar, especialmente nos depósitos costeiros de Calabar, Port Harcourt e Warri.
Ele revelou que esperava-se que os comerciantes do Sistema 2A e do Sistema B carregassem o produto nos próximos dias.
Segundo ele, “sempre que houver escassez em Lagos, haverá escassez em todo o lado porque é o porto de desembarque de todos os produtos petrolíferos importados e a NNPC utilizará os seus navios-filhas para distribuir produtos para as zonas costeiras.
“Sim, o produto chegou e está a ser distribuído, mas como disse anteriormente, como os nossos oleodutos não estão a funcionar, o produto será distribuído através de navios-filhas para depósitos costeiros onde os comerciantes podem escolher. Os caminhões são obrigados a percorrer entre 500 km e 1.000 km para entregar produtos.
Adewale-Smatt Oyerinde
“É um processo gradual e os nigerianos devem ser pacientes. Port Harcourt recebeu mais de cinco milhões de litros de gasolina que irão abastecer a área. Estou ciente de que Warri e Calabar também estão carregando. Então, em alguns dias tudo vai normalizar. Acredito que estão a dar mais prioridade a Abuja e às zonas circundantes para eliminar as filas. Se você vir Abuja, verá uma melhora. Há combustível, só que não é suficiente para fazer o abastecimento voltar ao normal.
Entretanto, a Associação Nacional de Estudantes Nigerianos (NANS) suspendeu o seu protesto nacional planeado para terça-feira, 7 de Maio, devido à actual escassez de combustível e ao fraco fornecimento de electricidade no país.
O corpo estudantil disse que engavetou o protesto e optou pelo diálogo com as autoridades governamentais relevantes, que apelaram à discussão em mesa redonda em vez de serem confrontadoras na abordagem dos dois temas de preocupação levantados na ameaça.
A associação anunciou a suspensão do protesto em um comunicado no domingo assinado conjuntamente pelo presidente do Senado da NANS, Akinteye Afeez; e cinco coordenadores zonais do NANS, nomeadamente: Bilal Lawal Kurfi (Zona A, Noroeste), Daniel Friday Egga (Zona C, Centro Norte), Alao John (Zona D, Sudoeste), Chidi Nzekwe (Zona F, Sudeste) e Bappa Hassan Adam (Zona E, Nordeste).
Na sua ameaça anterior, a NANS apelou à demissão imediata do Ministro da Energia, Adebayo Adelabu, e do diretor-gerente do grupo NNPCL, Mele Kyari, culpando a dupla pelas dificuldades incalculáveis que os nigerianos estão a passar devido ao atual abastecimento de petróleo e energia. crise e identificou algumas das principais rodovias nas seis zonas geopolíticas do país onde o protesto planejado será realizado simultaneamente.
A associação, no entanto, apresentou no domingo as razões para a suspensão, dizendo que “o governo contactou-nos para iniciar o diálogo e deu garantias de que serão tomadas medidas para acabar com a crise de escassez de combustível e também prometeu melhorias no fornecimento de electricidade antes do final da próxima semana”. .
“Portanto, embora permaneçamos vigilantes na nossa busca de responsabilização e boa governação, acreditamos que o envolvimento no diálogo representa uma oportunidade para abordar as nossas preocupações através de meios construtivos.
“Como líderes estudantis, as nossas agitações não são alimentadas pela animosidade pessoal tanto contra o NNPCL GCEO como contra o Ministro do Poder, mas sim pela nossa responsabilidade como grupo de pressão para responsabilizá-los pelas suas posições.
“Reconhecemos a importância de responsabilizar os funcionários governamentais e de garantir a transparência na gestão dos recursos da nossa nação. Portanto, a nossa decisão de suspender a mobilização para um protesto nacional até novo aviso surge como resultado do nosso reconhecimento colectivo de que soluções duradouras muitas vezes emergem do diálogo e da negociação construtivos.”
