Fernando Alonso já está rodando com o novo Aston Martin AMR24 no circuito de Silverstone, onde realizou o ‘shakedown’ do carro à tarde, no dia da apresentação oficial, que na verdade era um dia de trabalho e não eventos de marketing, como era costume anos atrás em todas as equipes.
“Um grande momento da temporada como sempre, verificando se está tudo bem, assento, pedais e a sensação de entrar no carro, eEstou muito feliz porque a sensação com o carro tem sido ótima e mal posso esperar para me comparar com os demais no circuito de Bahrin.”
Alonso espera do novo carro não tanto um salto tão grande quanto o de 2023, mas sim melhorar os pontos mais fracos. “Não creio que tenhamos vencido um segundo ou mais como no ano passado, porque começamos com uma base um tanto pobre e Isso só acontece uma vez na vida, você ganha décimos, e não sei se são suficientes para diminuir a distância com nossos rivais”, disse ele à mídia na tarde de domingo.
“Carro melhoria em todas as áreas, mais rápido na velocidade máxima e nas curvas rápidas, algo que estávamos perdendo em 2023. E esperamos ter conseguido manter os pontos fortes que tínhamos: tração, cuidado com os pneus…”, diz sobre as tarefas que a equipe tem cumprido neste inverno.
De manhã, Stroll fez isso
Seu parceiro ficou encarregado de colocar o carro no asfalto de Silverstone logo pela manhã. Desta vez, Em vez da televisão e das conferências de imprensa, a Aston preferiu enviar aos meios de comunicação um vídeo de um minuto e algumas fotos com renderização digital e aproveitar os 200 km disponíveisjá que a FIA dobrou a distância para esta temporada.
Lance, desta vez ele poderá começar a temporada sem os problemas de 2023, fruto de a queda da bicicleta que o fez chegar muito ferido, com os dois pulsos fraturados, à primeira corrida e com um tornozelo bastante lesionado, após perder os primeiros testes em que foi substituído por Felipe Drogavitch.