CNN
–
Um aumento migratório continua a sobrecarregar as autoridades na fronteira entre os EUA e o México – e nas cidades dos EUA para onde muitos requerentes de asilo estão a ser enviados.
Aqui estão os últimos desenvolvimentos:
Depois tentando bombear os freios em “ônibus desonestos” do Texas, que transportavam migrantes aos milhares, o prefeito da cidade de Nova York abriu uma ação judicial contra uma dúzia de empresas de ônibus fretados que transportavam migrantes do Texas para a cidade de Nova York.
O processoque nomeia 17 empresas de ônibus fretados do Texas, Louisiana, Ohio e Indiana, foi apresentado na Suprema Corte de Nova York na quarta-feira e pede US$ 708 milhões em indenização para cobrir o atendimento prestado a pelo menos 33.600 requerentes de asilo que chegaram à cidade desde 2022 .
A CNN entrou em contato com os escritórios das 17 empresas de ônibus.
A última ação legal do prefeito Adams para conter o fluxo de requerentes de asilo para a cidade de Nova Iorque visa enfrentar o fardo financeiro colocado sobre a cidade como resultado da crescente crise migratória que está sobrecarregando os recursos locais, que já estão esgotados.
Na semana passada Adams assinou uma ordem executiva exige que todos os autocarros fretados que transportam requerentes de asilo para a cidade cumpram as directrizes que regulam quando e onde os migrantes podem ser deixados, e exige aviso prévio por escrito da sua chegada sob a ameaça de apreensão, multas e até pena de prisão. Mas “nenhum ônibus do Texas” obedeceu, disse Lisa Zornberg, conselheira-chefe de Adams, na terça-feira.
Sob a direção do governador republicano do Texas, Greg Abbott, o estado Lone Star pegou ônibus mais de 90.000 migrantes para “cidades santuário” administrado por autoridades eleitas democratas como Nova York, Washington, DC, Chicago, Filadélfia, Denver e Los Angeles desde abril de 2022, de acordo com números divulgados pelo gabinete do governador Sexta-feira.
O ação judicialapresentado pela comissária de serviços sociais da cidade de Nova York, Molly Wasow Park, destaca 17 empresas de ônibus fretados, alegando que agiram de “má-fé” ao transportar intencionalmente “pessoas para Nova York com a ‘má intenção’ de transferir os custos dos cuidados” para eles para o estado de Nova York.
De abril de 2022 a 29 de dezembro de 2023, as empresas de ônibus transportaram indivíduos sabendo que “estavam transportando indivíduos que provavelmente procurariam, e de fato procuraram, abrigo e serviços de emergência na cidade de Nova York”, alega o processo.
Abbott rejeitou o processo em comentários que postou no site do estado do governador.
“Este processo é infundado e merece ser sancionado”, Abbott disse em um comunicado online na quinta-feira em resposta ao processo. “É claro que o prefeito Adams nada sabe sobre a Cláusula Comercial da Constituição dos EUA, ou sobre o direito constitucional de viajar que foi reconhecido pela Suprema Corte dos EUA.”
“Todos os migrantes transportados de ônibus ou de avião para a cidade de Nova York o fizeram voluntariamente, após terem sido autorizados pela administração Biden a permanecer nos Estados Unidos”, continuou ele. “Como tal, eles têm autoridade constitucional para viajar por todo o país no qual o prefeito Adams está interferindo. Se o prefeito persistir neste processo, ele poderá ser responsabilizado legalmente por suas violações.”
A ação cita a Seção 149 da Lei de Serviços Sociais de Nova York, que diz que qualquer pessoa “que conscientemente traga, ou faça com que seja trazida, uma pessoa necessitada de fora do estado para este estado com o propósito de torná-la um encargo público”. será obrigado “a transportar essa pessoa para fora do estado ou a apoiá-la às suas próprias custas”.
As empresas de ônibus fretados “violaram a lei estadual ao não pagar o custo do cuidado desses migrantes, e é por isso que estamos processando para recuperar aproximadamente US$ 700 milhões já gastos para cuidar dos migrantes enviados para cá nos últimos dois anos pelo Texas”, disse Adams. em um comunicado quinta-feira.
O processo alega que as empresas de autocarros fretados “ganharam milhões de dólares em receitas do Texas” por ajudarem na implementação do plano da Abbott de transportar migrantes para cidades-santuário para aliviar as suas sobrecarregadas cidades fronteiriças.
Abbott disse que os requerentes de asilo escolheram livremente para ir para Nova York, “tendo assinado um termo de consentimento voluntário, disponível em vários idiomas, no momento do embarque, concordando com o destino”.
Líderes de vários subúrbios de Chicago também votaram para impedir que os ônibus deixem migrantes sem aviso prévio.
