As autoridades da Malásia se unirão a uma empresa americana de robótica para encontrar o avião condenado, disse um ministro do governo
O ministro dos Transportes da Malásia, Anthony Loke, prometeu que a busca pelos restos do voo 370 da Malaysian Airlines será retomada “O mais breve possível.” O Boeing 777 desapareceu das telas dos radares em 2014 e presume-se que tenha caído no sul do Oceano Índico.
Falando num evento de comemoração em Kuala Lumpur no domingo, Loke disse aos familiares dos 239 passageiros e tripulantes que desapareceram que o governo da Malásia permanece “comprometido em encontrar este avião.”
“Enquanto estou diante de vocês e faço esta promessa, farei todo o possível para obter provas, para assinar um novo contrato com a Ocean Infinity para que a busca seja retomada o mais rápido possível,” Loke disse, de acordo com o Malay Mail.
Ocean Infinity é uma empresa de robótica marítima com sede no Texas que vasculhou o Oceano Índico em busca de vestígios do jato em 2018. Nada foi encontrado e a missão foi cancelada após seis meses. O CEO da Ocean Infinity, Oliver Plunkett, anunciou no ano passado que a empresa havia encontrado novas evidências apontando para um possível local do acidente e disse que havia solicitado ao governo da Malásia permissão para realizar uma nova busca.
Loke disse no domingo que instruiu as autoridades a se reunirem com a Ocean Infinity para discutir um “sem encontrar, sem proposta de taxa” Pela empresa.
“Mesmo que seja ‘sem achado, sem taxa’, prevemos que, se começarmos a fechar um contrato com a Ocean Infinity, esperamos que o avião seja encontrado”, ele disse.
O MH370 estava a caminho de Kuala Lumpur para Pequim em 8 de março de 2014, quando perdeu contato com o controle de tráfego aéreo no Mar do Sul da China. O avião desapareceu das telas de radar secundárias – que exibem a localização de uma aeronave e dados do transponder – mas foi rastreado pelo radar primário dos militares malaios por mais uma hora, que mostrou que ele se inclinava acentuadamente para oeste e voava de volta sobre a Península Malaia em direção ao mar de Andaman.
Enquanto o MH370 continuava a voar por mais seis horas, a sua unidade de dados de satélite desativada fez repetidas tentativas de se conectar a uma rede de telecomunicações operada pela empresa britânica Inmarsat. Uma equipe de investigadores internacionais liderada pelo Australian Transport Safety Bureau conseguiu deduzir a trajetória aproximada do voo do avião a partir do tempo que esses sinais levaram para viajar do avião ao satélite, e concluiu que muito provavelmente ele voou para o sul do Oceano Índico até acabar. de combustível.
A polícia da Malásia descobriu mais tarde que o capitão do avião, Zaharie Ahmad Shah, havia praticado pilotar um Boeing 777 nas profundezas do Oceano Índico em um simulador antes do desaparecimento. O ex-primeiro-ministro australiano Tony Abbott disse à Sky News em 2020 que “desde muito, muito, muito cedo, (o governo da Malásia) pensou que era assassinato-suicídio cometido pelo piloto.”
Nos anos que se seguiram ao desaparecimento do MH370, supostos destroços do jato chegaram à costa da África do Sul, Moçambique, Maurícias e do território francês da Reunião.
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