POs carros finalmente rodaram após quatro dias de rumores e histórias horríveis em torno da F1, como o caso Honer e rumores sobre o campeão e uma possível saída para a Mercedes. Um acordo parece ter sido assinado dentro Red Bull, que é imune no asfalto a qualquer tipo de tempestade. Max Verstappen alcançou o melhor tempo no Treino Livre 1 do GP da Arábia Saudita, quase batendo o tempo da mesma sessão do ano passado.
Fernando Alonso, numa volta muito boa, em que mandou encher a asa traseira com parafina para estudar o trabalho daquele novo elemento em Jeddah para todos os carros, ele se colocou segundo. “É um circuito diferente do Bahrein e pode haver mudanças interessantes”, disse ele após a corrida do último sábado. No momento O que vemos parece interessante, porque em 2023 Fernando foi terceiro no mesmo Treino Livre 1, 0,6 segundos atrás de Max, enquanto hoje estava 0,186 segundos atrás, embora tenha rodado mais tarde que os demais com aquele último jogo de pneus macios. É cedo para tirar conclusões, mas estes são os dados.
Sainz, como se nada
Por sua vez, Carlos Sainz não quis faltar à sessão apesar de estar doente há dois dias e ter diminuído visivelmente em suas habilidades, devido a uma possível intoxicação alimentar (não confirmada oficialmente). EO madrilenho rodou como todos os outros (24 voltas, ou o que dá no mesmo, a distância de meia corrida no sábado) e nos tempos de seu companheiro, de quem tinha apenas 0,134, em sexto lugar. Com menos calor, a partir das 18h na Espanha e à noite, o Treino Livre 2 será mais suportável.
Seu treinamento de inverno foi mais uma vez ótimo e para quem está se perguntando Por que um atleta que fica sentado treina tantas horas de preparação física quanto um atleta… É útil para surras como hoje ou em calor extremo, além de permitir ao cérebro um tempo de reação muito mais curto já que a fadiga não cobra seu preço como os pilotos de antigamente.
É possível queSaio do carro e com a adrenalina caindo, Carlos percebe a deterioração do desidrataçãomas, para começar, nada foi notado que não fosse cem por cento.
Leclerc teve problemas com várias malas que ficaram viciados no SF-24. enquanto A Mercedes, especialmente Russell e a McLaren, parecem muito boas neste circuito de baixa carga e alta velocidade, devido ao quão perto eles podem chegar do solo ao mudar de direção.
Treino Livre 1, GP da Arábia 2024
1º M. Verstappen Red Bull 1’29″659 18
2º Fernando Alonso Aston Martin 1’29″845 +00″186 24
3º G. Russell Mercedes 1’29″939 +00″280 17
4º S. Perez Red Bull 1’29″968 +00″309 18
5º C. Leclerc Ferrari 1’30″030 +00″371 18
6ºCarlos Sainz Ferrari 1’30″164 +00″505 124
7º L. Norris McLaren 1’30″231 +00″572 21
8º L. Hamilton Mercedes 1’30″236 +00″577 16
9º L. Passeio Aston Martin 1’30″580 +00″921 13
10º A. Albon Williams 1’30″747 +01″088 21
11º Estaca V. Bottas 1’30″783 +01″124 21
12º D. Ricciardo RB 1’30″917 +01″258 20
13º E. Ocon Alpine 1’30″945 +01″286 21
14º E Sargento Williams 1’30″966 +01″307 22
15º O. Piastri McLaren 1’30″977 +01″318 17
16º Y. Tsunoda RB 1’31″036 +01″377 21
17º P. Gasly Alpine 1’31″046 +01″387 20
18º Estaca G. Zhou 1’31″131 +01″472 19
19º N. Hulkenberg Haas 1’31″411 +01″752 114
20º K. Magnussen Haas 1’32″577 +02″918 13
Russell, o melhor com os durões
Russell, Checo, Verstappen Leclerc e Alonso Eles foram os melhores com o primeiro jogo de pneus. Fernando fez o melhor tempo por alguns minutos e terminou três décimos atrás do Mercedes ’63’, mas à frente de Hamlton. Poucas conclusões a tirar numa sessão diurna, com asfalto a 39 graus, que descerá ao cair da noite.
O único incidente notável foi Lance Stroll, lixando a parede e fazendo a tampa do pneu voar do seu AMR24. Ele não teve nenhuma consequência para poder continuar seu programa de trabalho posteriormente.
