vocêUma longa história de amor não realizado poderia finalmente se cristalizar na Fórmula 1, a do maior gênio do design de monolugares dos últimos 30 anos, Adriano Newey, junto com um dos grandes gênios deste esporte, Fenando Alonso.
Eles se admiram há erasos esportes jogaram seus chapéus no ringue e agora podem estar mais próximos do que nunca, certo quando as carreiras de ambos escrevem seus penúltimos capítulos: Lawrence Stroll teria feito uma oferta multimilionária ao brilhante engenheiro britânico para ir trabalhar para a equipe britânica Aston Martin em sua sede britânica em Silverstone.
De acordo com o ‘desporto motorizado’, Os dois jantaram durante o Grande Prêmio da Arábia Sauditaem meio a um descontrole interno na Red Bull devido ao ‘caso’ entre Christian Horner e seu funcionário que continua sem solução, que tem dois lados opostos e que ficou no ar a liberdade que Newey tem de deixar o time quando quiser caso Horner também não continue.
E no calor dessas revelações, Stroll, que já assinou seu número 2, Dan Fallows, algumas temporadas atrás, teria atirado nele. O que não é fácil porque ganha muito (fala-se em 15 milhões de euros), trabalha quando quer e viaja para onde quer. E bem merecido fica claro, vendo o RB19, o mais dominante da história, ou o RB20 deste ano, ou os quatro de Vettel entre 2010 e 2013, ou antes da McLaren de Hakkinen, a Williams dos anos 90… .
Newey, 65 anos, parece menos firme no desejo de continuar do que outras vezes, dadas as ‘curtidas’ O que sua esposa faz a alguma sugestão de seus fãs como ir para a Ferrari…. Para a Aston Martin seria a chave para um projeto com uma nova sede, um novo túnel, contratações de talentos em diversas equipes, um motor Honda de 2026, um piloto excelente (A presença de Newey seria fundamental para Fernando continuar sine die) e agora o melhor designer para realmente enfrentar os três gigantes: Red Bull, Mercedes e Ferrari. E é difícil vencer a ambição de Stroll.
Admiração mútua
Em dezembro passado, Newey garantiu que um de seus arrependimentos é não ter podido trabalhar com Fernando. “Alonso é alguém com quem sempre quis trabalhar. Lamento que isso nunca tenha acontecido porque tenho um enorme respeito pelo Fernando. Em 2013, houve uma breve conversa entre os dois durante o GP de Spa, mas infelizmente nunca aconteceu uma colaboração”, admitiu. “É um dos pilotos que dá sempre mais do carro que tem”.
Na verdade Fernando escreveu o prólogo de seu fantástico livro“Como fazer um carro de F1”, autobiográfico e no qual o espanhol escreveu que “a quantidade de vezes que ouvi em uma reunião que eles já haviam entendido como e por que Adrian tinha feito isso ou aquilo, e o número de vezes que tentei replicá-lo, o resultado foi, infelizmente, diferente do esperado…”, continua Fernando, que recentemente deixou outra pérola: “Newey é o responsável pelo facto de 19 pilotos em duas décadas terem não ganhou Campeonatos Mundiais, “É um privilégio tê-lo conhecido nesta fase.”
