Mais polêmica: Sainz perde a quarta para Checo

euou que poderia ter terminado em vitória, termina em Quinto lugar, após a penalidade final da FIA para o espanhol, uma vez concluído o GP de MIami. Carlos Sainzque ultrapassou Oscar Piastri algumas voltas antes, mas não terminou a ação devido a um corte ilegal do australiano, para tirá-lo da pista (o que custou a Magnussen várias penalidades no sábado), foi então penalizado por apressar uma ação posterior e danificar a asa da McLaren, quando deveria ter se livrado daquele rival muito antes.

A disparidade de critérios na avaliação das ações presenciais entre os pilotos do grid não é novidade, e O madridista deve pagar este tempo com 5 segundos aplicados ao seu tempo final, o que tira o quarto lugar para dar a Tcheco Perez (autor de um acidente na largada), que deixa a Ferrari quinto final no GP de Miami.

A resolução

Os comissários ouviram o piloto do carro 81 (Oscar Piastri) e o piloto do carro 55 (Carlos Sainz), bem como os representantes da equipe, e analisaram as evidências em vídeo

Eles determinam que o carro 55 estava ultrapassando o carro 81 na curva 17 quando errou levemente a traseira e colidiu com o carro 81. A colisão causou danos à asa dianteira do carro 81..

Ficou claro para nós que o carro 55 era o culpado pela colisão. Na tentativa de ultrapassagem, o El 55 travou tarde, errou o ápice e no processo perdeu a traseira, com a consequente colisão. Embora o carro 81 estivesse tentando virar para contrariar a ultrapassagem, isso deu espaço suficiente ao carro 55.

Nestas circunstâncias, consideramos o carro 55 o principal culpado da colisão. Neste caso, levamos em conta, como fatores atenuantes, o facto de que, exceto pela ligeira perda de controlo da traseira do carro 55, a colisão provavelmente não teria ocorrido e teria sido uma luta dura mas boa.

A penalidade de colisão padrão é de 10 segundos com 2 pontos de penalidade. Portanto, à luz das circunstâncias atenuantes, é imposta uma penalidade de 5 segundos com 1 ponto de penalidade.

Inconsistência no texto

Lendo os termos da pesquisa e das avaliações, com frases como. “se não fosse pela ligeira perda da traseira do carro”o que apenas descarta a voluntariedade de Carlos, só se pode concluir que ele entrou no campo da filosofia, em vez de uma simples corrida automobilística.



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