Já faz muito tempo que não comprei um carro, mas comprar um veículo novo hoje é mais intimidante do que nunca. Isso ocorre porque os melhores carros elétricos têm um potencial incrível de economia, dando aos motoristas ainda mais em que pensar antes de saírem alegremente do estacionamento. Embora a Tesla continue sendo líder de mercado neste espaço competitivo, não posso dizer como fui mimado ao testar o Ford F150 Lightning durante um fim de semana.
Há uma razão pela qual você vê mais EVs Tesla na estrada do que qualquer outra coisa, então a fasquia foi elevada para que todos os outros EVs os correspondam. Estou totalmente ciente da tecnologia avançada e das conveniências que eles oferecem depois de verificar um Tesla Modelo 3. No entanto, o Ford F150 Lightning combina o estilo clássico da picape e injeta a tão necessária proteção futura com sua energia totalmente elétrica.
Claro, achei um desafio carregar o Ford F150 Lightning em uma estação Tesla Supercharger, mas depois de passar muito tempo dirigindo e fazendo pesquisas adicionais, estou convencido de que é melhor que o Tesla. Embora a maior parte da sua decisão deva ser baseada em o que você precisa de um EV para. Entendo perfeitamente que uma picape grande não é adequada para dirigir na cidade, mas há outros motivos que a tornam mais prática do que um Tesla.
Não farei apenas comparações com um único modelo, mas mencionarei como toda a linha se compara ao F150 Lightning – então espere ler sobre referências no Tesla Model 3, Model S, Model X, Model Y , e até mesmo o Cybertruck.
Ele acelera tão rápido
Aqui está o que aprendi sobre EVs: todos eles têm acelerações incrivelmente rápidas. Vejamos até mesmo o EV mais barato do mercado, o Nissa Leaf, que tem um tempo de 0 a 60 mph de cerca de 5,5 segundos. O Ford F150 Lighting leva menos de 4 segundos, enquanto o Tesla mais acessível, o Modelo 3, leva cerca de 5,8 segundos.
Todos os outros Teslas, incluindo o Cybertruck, conseguem tempos mais rápidos, mas dificilmente acho que 2 segundos seja uma diferença grande o suficiente para a maioria das pessoas. Na verdade, meu Corolla leva impressionantes 10 segundos para chegar a 60 mph – que é o tempo da tartaruga quando você pensa como esses EVs fazem isso em menos da metade do tempo. Ainda mais impressionante é o fato de que o F150 Lightning é uma picape, em comparação com os estilos sedã e SUV desses Teslas.
Mesma autonomia com carga completa
Da mesma forma, o Ford F150 Lightning também tem o mesmo, se não, melhor alcance do que alguns EVs Tesla. Por exemplo, o Ford F150 Lightning XLT (segundo modelo acima da versão básica) com a opção de alcance estendido oferece um alcance máximo de 320 milhas com sua capacidade de 131 kWh – enquanto um Tesla comparável, o Modelo Y, chega a 310 milhas com carga total.
Outros Teslas oferecem tecnicamente melhor alcance, mas, novamente, eles não estão ultrapassando o Ford F150 Lightning aos trancos e barrancos. Por exemplo, o Tesla Model X, semelhante a um SUV, tem um alcance de 326 milhas – enquanto o Cybertruck se sai melhor com 340 milhas.
Mais espaço na cabine para passageiros
Esta é provavelmente a única área onde o Ford F150 Lightning vence o Tesla. Você pode acomodar confortavelmente cinco pessoas dentro do F150 Lightning devido ao espaço para as pernas e à altura que ele oferece aos passageiros. A cabine traseira, em particular, tem a maior disparidade porque tem o espaço para ombros mais amplo, com 66 polegadas, em comparação com o próximo mais próximo, com 56,9 polegadas, do Tesla Model X. Também não me fale sobre o Modelo 3, embora seja mais barato que o F150 Lightning, principalmente porque parece mais apertado na área do passageiro traseiro com seu espaço para ombros de 54,2 polegadas.
Você pode escolher entre Android Auto ou CarPlay
Confio no meu telefone para tudo, incluindo coisas como instruções passo a passo e streaming de música. É por isso que prefiro o Ford F150 Lightning ao Tesla, porque você tem a opção de escolher seu sistema de infoentretenimento: Android Auto ou CarPlay. Basicamente, isso permite que seu telefone se torne o sistema de entretenimento do Ford F150 Lightning, dando-lhe acesso à maioria dos aplicativos que você conhece, adora e com os quais interage diariamente.
Em contraste, a Tesla não oferece essa opção – forçando você a usar seu próprio sistema de infoentretenimento. Embora existam aplicativos com os quais você está familiarizado, como Apple Music, Spotify e Netflix, eles não oferecem a mesma experiência perfeita com os que você está acostumado a usar em seu smartphone. Por exemplo, se você usar outro serviço de streaming de música, como YouTube Music ou Pandora, basicamente terá que emparelhar seu telefone via Bluetooth para reproduzir música nos alto-falantes.
Mais utilidade com sua mesa e frunk
Finalmente, a última razão pela qual o Ford F150 Lightning vence o Tesla é óbvia se você já tentou escolher uma mesa de jantar com um sedã. A mesa do F150 Lightning oferece a utilidade que você não encontrará em nenhum sedã ou SUV Tesla, portanto, carregar móveis ou eletrônicos maiores não será um problema para ele. Se você está preocupado em perder o espaço que normalmente teria com um caminhão, saiba que o Ford F150 Lightning tem um frunk gigantesco (tronco dianteiro) que pode acomodar tantas compras quanto o porta-malas de um Tesla.
